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液壓缸活塞杆的修複工藝介紹

 液壓缸活塞杆的修複工藝:

(1)先将要焊的部位清洗幹淨,然後用濕泥巴将拉痕四周圍住。
(2)選用直徑2.5mm的焊條,将電焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩施焊。
(3)全部焊完之後,将泥巴與熔渣清除幹淨,用粗锉沿活塞杆圓周進行進行修锉并留0.1-0.2mm的加工餘量。
(4)車一個外徑185mm、内徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞杆外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。
 
(5)在粗模内壁塗上一層薄薄的紅印油,接着将粗模緊靠在活塞杆待修部位上沿軸線往複磨合幾次,然後用細锉将活塞杆上較重的紅印锉掉。如此反複修锉,最後留0.04-0.07mm的加工餘量。
(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至規定尺寸[1] 。
(7)最後用砂布背面蘸煤油進行手工抛光。經測量,最大誤差僅為0.03mm。
該活塞杆修複後,經過一年半的使用,變幅液壓缸始終沒有出現過外漏現象,同時活塞杆光滑、無鏽斑。
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